Liberec vykoupí pozemky autobusového nádraží vedle nového terminálu

Zastupitelé včera rozhodli, že vykoupí pozemky související s výstavbou nového autobusového terminálu. Město za pozemky zaplatí 20,5 milionů korun ve čtyřech splátkách. Má zde vzniknout důstojné zázemí autobusového nádraží stotisícového města.

Výkup pozemků schválili zastupitelé napříč politickými stranami, proti byl opět primátor Tibor Batthyány a jeho někteří kolegové z ANO. Batthyány na projekt dlouhodobě útočí, když tvrdí, že je v rozporu s územním plánem. Podle Změny o něm také záměrně na veřejnosti lže, když například píše, že bude stát až 400 milionů. Projekt má ale vyjít na 165 milionů korun a 90% prostředků na něj město získá z Evropské unie. S projektem přišel až náměstek Korytáře při jednáních o strategii IPRU, který prosadil také vybudování nového parkovacího domu.

Nový terminál má nahradit provizorní stavební buňky a přilehlé autobusové nádraží z 90. let. Na místě má vzniknout čtyřpatrový parkovací dům a moderní odbavovací hala, kterou navrhl liberecký architekt Petr Stolín. Vedle odpovídajícího zázemí autobusového nádraží se v návrhu počítá i s pasáží, komerčními prostorami pro veřejnost a zázemím pro návštěvníky Liberce. Na střeše objektu je plánovaná vyhlídková terasa. Parkovací dům by měl mít kapacitu 478 míst.

V okolí terminálu má vzniknout oddechová zóna s parkovou úpravou, která má sloužit jak cestujícím, tak i Liberečanům. Jeho finální podobu a využití bude město ještě ale hledat. Modernizace dopravního terminálu v krajském městě je jednou z priorit v oblasti dopravy v rámci Integrovaného plánu rozvoje území Liberec – Jablonec nad Nisou (IPRÚ), ze kterého Liberec na realizaci tohoto záměru může získat peníze. Sousední Jablonec na svůj terminál ale teprve dokončuje architektonickou soutěž, v Liberci je již připraven projekt k územnímu řízení.

Město plánuje ještě vykoupit stavební buňky z roku 2005, které již na místě přesluhují deset let – původně měly být provizorní do roku 2008. Od té doby se město záměrem modernizace autobusového nádraží nezabývalo.

Schvalování výkupu pozemků na zastupitelstvu provázela místy i vyhrocená diskuse. Primátor Batthyány se snažil znevěrohodnit cenu vypracovanou podle dvou znaleckých posudků, v tomto bodě ale narazil –  i opoziční Starostové celkem jednoznačně podpořili návrh náměstka Korytáře na výkup těchto pozemků. Město Liberec má tak i nadále reálnou šanci, že se mu podaří získat potřebné dotace na autobusový terminál odpovídající jeho velikosti i na jeho důstojné okolí.

Odebírat
Upozornit na
guest
8 Komentáře
Nejstarší
Nejnovější Most Voted
Inline Feedbacks
Zobrazit všechny komentáře
Bývalá budova mýtnice ve Dvorské ulici v Liberci již dlouho chátrá. Vedení města dnes přichází s vizí, že by v ní mohl vzniknout azylový
Blížící se komunální volby přináší zajímavé momenty. Zástupci ODS se pokouší otevřít debatu, zda privatizovat městskou veřejnou dopravu. Zástupce této strany přitom policie a
Nekonečný příběh spěje snad ke svému konci. Po téměř dvou dekádách politických, vpravdě zejména vždy předvolebních slibech to vypadá, že kraj bude vlastníkem vysílače
Další dopravní stavba v Liberci se, navzdory tvrzením města, prodlužuje. Náměstek primátora Jiří Janďourek před loňskými Vánoci, za hlasitého mediálního humbuku „předával libereckým řidičům“